目前我国已成为世界第一大电梯消费市场▪★▽■,巨大的需求吸引了全球最具竞争力的电梯企业来华投资•◆•☆•。外资电梯品牌通过独资或合资方式进入中国电梯市场●▲▲-,纷纷把生产重心和研发中心转移到中国★△•◆•。基于外资品牌带来的技术标准★◆-●☆、管理模式□◁●…、经营理念•-★■◁,中国民营电梯企业实现了高起点发展▲△-◆-●,在技术•-、质量•●■▲、管理▽•-▼•▲、服务上快速步入了国际化行列=▷▽-■。截至目前△★,世界上知名品牌电梯企业均在国内建立了独资或合资企业△◁,我国已成为全球电梯行业竞争的主要市场●-▷。
在出口方面…▷☆○。2023年电梯出口达历史新高◇☆=◁,一带一路沿线万台k8凯发▲=,占整体产量比例为8%-◆。根据国家统计局与中国海关数据★=●,2023年电梯出口超预期…☆•,达到历史新高•○▪▲■▷,出口量达9•=☆▽■▼.78万台◇=■◆•▲,同比增长10☆◆•○-▼.51%▷•。从区域来看●•-▽▲,俄罗斯▲▲-、哈萨克斯坦等一带一路国家贡献较多出口增量▽▷■=。
近年来▲▽,随着城镇化的推进及居民生活水平的提高•-,电梯已成为居民生产▽▽•★○、生活中不可或缺的垂直交通工具•△☆。供应情况来看◁…,近年来★●…◇•,我国电梯产量呈现逐年递增态势◁▪▪…▷。增速情况对比来看☆▪,2019年到2023年电梯产量增速大致上呈现△★◆□“N▼•”形态增长●★▼-…•。2019年我国电梯产量约为98◇▲.10万台▷…○★•□;到2021年☆…▲▪,电梯产量随着国内经济的恢复★=•▲,产量再次高速增长至120■★…•.45万台☆▽▪,同比增速恢复至14▪▼.41%☆★●◇;2022年国内电梯产量受到房地产行业影响增速放缓△□,电梯产量下降到109●■•○.38△▼□☆●◆;但随着政策支持及需求拉动☆……,2023年其产量增长至122…▽-▲•◆.37万台○★◇▪,同比增速飙升至11•☆=….88%■▼,使得我国稳居全球电梯生产和使用第一大国★=。
随经济高速发展和城镇化水平迅速提升○□◆•□,2019-2023年中国电梯保有量复合增速达8--.28%-■•。根据国家质量监督总局☆◇…★,截止 2022 年末我国在用电梯数量达到 964◇△◇▼★.46 万台(其中15 年以上梯龄的电梯产品保有量约超过 80 万台)▪○•☆▽★,2023年电梯数量约为1057万台◆☆●。
从细分市场来看▷●,受益于城镇化率快速提升▲▷○★、房地产行业迅猛发展…=★◁◆○,我国已成为全球最大电梯新装市场▷★▷●•。根据 Kone 官网数据◇…★,2022 年中国市场是全球最大电梯新装市场▷▽☆•,占全球电梯新装市场的 62%…▲○○。随着城镇化的持续推进△○、城市集群的发展-=▲☆、城镇化空间布局的优化◆□▲▪=▽,新增城镇人口以及城镇人口流动带来的增量空间▷▽,以及改善型需求…△△▲、适老化住宅等对房地产合理需求•▽●-■、建筑物电梯配比的增加▼▽•-◆•,都将会促进电梯新梯市场进一步发展▲-●。伴随城镇化和城市发展而带动的城镇基础设施▷▼、公共服务设施建设=▽◇▲△▲、轨道交通…=、城市更新•★▪、产业地产等领域的投资也为电梯行业带来较大空间◆●▲○▼。
根据观研报告网发布的《中国电梯行业现状深度研究与发展前景分析报告(2024-2031年)》显示▼▼□•-▲,电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层★■…-,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线°的刚性轨道运动的永久运输设备-■☆▪。按用途的不同主要可分为乘客电梯◇-◁-、载货电梯=▼●、医用电梯•☆-▲、杂物电梯□★●…、观光电梯-▽☆■、车辆电梯-=•=▲、船舶电梯和建筑施工电梯等▼◁。
需求方面-▪•□▷-,近年来我国电梯的需求呈现逐年递增态势◁■●△。从2019年到2023年我国电梯的表观消费量来看▷=•○,2019年国内电梯销量增长最快•□●•,销量同比增速高达15▼☆■□.47%◁▼=•;其次便是2021年•○,电梯销量为121▪□.11△○,同比增速为21•-▷.4915▪☆••□★.06%○▷•◁;之后随着受到房地产行业影响-★▲▼=▽,我国电梯的需求放缓■…-△▲,2022年销量下降到110▷▪○.10☆…;2023年随着新建地产整机需求量增加★★,以及国内电梯更新和改造▷▪●▪△,市场需求开始复苏◁-,销量达到了121□■▽◆.86万台◇○•。
在新建地产电梯市场•☆◆▪-,近年来★◁☆,我国房地产进入下行趋势◆…•■▷●,国内房地产开发企业竣工房屋面积是呈现下降态势▷□。房地产需求出现明显下滑▼☆-=,导致新建地产电梯市场增速放缓◁◆○。2022年◁◆▪☆▼,我国电梯行业新建地产电梯需求量为96…■.91万台☆◇,同比下降了10△▪▷.64%=□▼☆○。而在地产相对下行背景下▽▲▼,房地产支持政策频出…▷■○▪□,市场在2023年出现平稳修复•▪,电梯需求量增加值103○•△△★.27万台○▪★☆○。
在城轨电梯市场●◆,城轨电梯需求主要受到我国城轨交通建设的影响■▲◆◁▷,2019-2021年=•,随着城轨建设密度提升◇…▷☆★▪,换乘站占比增加□○▲◆,进而使得车站平均电梯数增加☆☆▷★○,2021年○▼★,城轨电梯需求量为0▲◇…•◁△.94万台●▷▲•。2021年-2023年▽■○△▲▲,随着我国随着城轨时速提升★☆●●•,部分项目规划时会减少站台数□•,进而使得车站密度有所下降◆▲●▽…▼。
在存量替换方面○◆,根据《电梯生命周期的阶段划分和管理改进》文中数据显示电梯的使用寿命一般为10-15年●▷▲☆◁,超过年限后运维成本将逐年增长=▷▲•,旧梯更换改造或为更有性价比的选择△•。根据电梯替换周期-◇…,存量电梯更新需求进入高速增长期○▲★▲▽。我国 2005-2008 年是房地产扩张周期的开始◁○,我国大部分电梯按照日本标准设定•☆◆-▷,电梯报废年限约 15 年-△□▲▷…,彼时新装电梯在 2023 年已逐步进入更换密集期◇◇。截至2023年▼=…●,我国存量电梯替换量为4▷▲▪▽.11万台○●…▷。根据国务院新闻显示=○,截至2022年运行15年以上的老旧电梯就达到73-★■★….68万台…=☆◁☆,同时预计每年新增老旧电梯数量在10%左右=…▷。前2023年保有量约为1057万台●•◆▪,预计运行15年以上的老旧电梯已经超过80万台▷■▲。随着存量电梯逐步进入替换周期◇=-,未来存量电梯更新需求进入高速增长期△▪△。
我国电梯行业集中度较高▲△◇☆◁,以奥的斯••○…、三菱■◇…○•◇、通力为代表的外资品牌技术成熟•…◆,资金雄厚=◁•▼▪,在国内自主品牌尚未形成竞争力之时▼■▽,随着改革开放后我国经济的快速发展☆▽▼,迅速占领了市场◁★■,处于我国电梯行业的第一梯队△△★◁□,占据了国内一半以上的市场份额○◁◇▷。以康力电梯等为代表的内资电梯品牌经过多年的发展△◇•★▪=,研发能力=•、生产技术能力和质量管理体系水平都有了很大的提升▲★■●,与外资品牌在技术上的差距逐渐缩小○◆▼•,竞争力逐渐增强-•••●,内资品牌市场占有率稳中有升•▲▪▽▷。(WWTQ)
电梯需求由新建地产的新梯需求•○□-▪▲、加装☆▪•◁□、存量更换•▽▽◁•、海外出口•▪★◁=、轨交市场组成■△,2023年在多重需求向好的推动下●△-…▲,电梯整机销量同比增长10▼▪.68%至121○△◆▲.86万台…▷▼☆=,市场规模同比增长8•★★-.72%至1557▲◆○=.77亿元◁▷★△,未来新建地产电梯需求下滑▼▷▪□▲…,但加装市场☆=…▼◇•、存量替换市场有望贡献明显增量□◆••,可对冲一部分地产下滑所导致的需求缺口◆◇★☆。